YDT-Ⅱ型齒輪式多功能數(shù)顯電動(dòng)擊實(shí)儀,電動(dòng)擊實(shí)儀廠家,電動(dòng)擊實(shí)儀是根據(jù)交通部頒發(fā)的公路試驗(yàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研制的,其結(jié)構(gòu)能*符合(公路土工試驗(yàn)規(guī)程)中擊實(shí)(T0131-93)承載比實(shí)驗(yàn)(CBR)(T0134-93)回彈模量試驗(yàn)(T0135-93)中的擊實(shí)試樣制作要求,并具有輕型擊實(shí)和重型擊實(shí)兩種功能。
更新時(shí)間:2023-06-21廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商瀏覽量:2972
YDT-II型多功能擊實(shí)儀,電動(dòng)擊實(shí)儀,公路土工擊實(shí)儀滑道采用多滾珠結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了耐磨損、低噪音等優(yōu)點(diǎn),供交通科研部門(mén),教學(xué)試驗(yàn)和工程施工單位、實(shí)驗(yàn)室和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。
更新時(shí)間:2023-06-24廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商瀏覽量:1854
YDT-II型供應(yīng)電動(dòng)擊實(shí)儀儀器為減輕科研人員的勞動(dòng)強(qiáng)度、提高試驗(yàn)效率,根據(jù)廣大用戶(hù)意見(jiàn)、吸取國(guó)內(nèi)外同產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)、在鏈條式傳動(dòng)的基礎(chǔ)上更新,采用齒輪傳動(dòng),避免了丟錘和錘提不上去的現(xiàn)象,達(dá)到可自動(dòng)計(jì)數(shù)、自動(dòng)控制、自動(dòng)停機(jī)。滑道采用多滾珠結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了耐磨損、低噪音等優(yōu)點(diǎn),供交通科研部門(mén),教學(xué)試驗(yàn)和工程施工單位、實(shí)驗(yàn)室和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。
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YDT-II型多功能電動(dòng)擊實(shí)儀/公路土工試驗(yàn)擊實(shí)儀儀器主要是對(duì)水泥穩(wěn)定土(在水泥、水化前)及石灰穩(wěn)定土進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)用,由電動(dòng)驅(qū)動(dòng)完成擊實(shí)相應(yīng)試驗(yàn)。在鏈條式傳動(dòng)的基礎(chǔ)上更新、采用齒條傳動(dòng)、避免了丟錘和錘提不上去的現(xiàn)象。
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YDT-II型數(shù)顯電動(dòng)擊實(shí)儀儀器為減輕科研人員的勞動(dòng)強(qiáng)度、提高試驗(yàn)效率,根據(jù)廣大用戶(hù)意見(jiàn)、吸取國(guó)內(nèi)外同產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)、在鏈條式傳動(dòng)的基礎(chǔ)上更新,采用齒輪傳動(dòng),避免了丟錘和錘提不上去的現(xiàn)象,達(dá)到可自動(dòng)計(jì)數(shù)、自動(dòng)控制、自動(dòng)停機(jī)。
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YDT-II型數(shù)顯多功能電動(dòng)擊實(shí)儀電動(dòng)擊實(shí)儀是根據(jù)交通部頒發(fā)的公路試驗(yàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研制的,其結(jié)構(gòu)能*符合(公路土工試驗(yàn)規(guī)程)中擊實(shí)(T0131-93)承載比實(shí)驗(yàn)(CBR)(T0134-93)回彈模量試驗(yàn)(T0135-93)中的擊實(shí)試樣制作要求,并具有輕型擊實(shí)和重型擊實(shí)兩種功能。
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YDT-II型供應(yīng)多功能電動(dòng)擊實(shí)儀儀器主要是對(duì)水泥穩(wěn)定土(在水泥、水化前)及石灰穩(wěn)定土進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)用,由電動(dòng)驅(qū)動(dòng)完成擊實(shí)相應(yīng)試驗(yàn)。在鏈條式傳動(dòng)的基礎(chǔ)上更新、采用齒條傳動(dòng)、避免了丟錘和錘提不上去的現(xiàn)象。
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YDT-II型齒輪式電動(dòng)擊實(shí)儀滑道采用多滾珠結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了耐磨損、低噪音等優(yōu)點(diǎn),供交通科研部門(mén),教學(xué)試驗(yàn)和工程施工單位、實(shí)驗(yàn)室和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。
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